自力式壓力調節閥的正確使用方法是什么

　　自力式調節閥是什么呢？在生活中，有很多人經常遇到汽缸上的電磁閥漏氣、汽缸的排氣孔漏氣、汽缸的上下部漏氣，這到底是什么原因呢，下面我們就來具體介紹下：
　　自力式調節閥又稱自力式控制閥，是一種依靠流經閥內介質自身的壓力、溫度作為能源驅動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表的調節閥。自力式調節閥主要分為自力式壓力調節閥、自力式壓差調節閥、自力式溫度調節閥、自力式流量調節閥。
　　自力式壓力調節閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質自身的能量來驅動，既節能又環保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。不過，這種閥門也需正確選型和正確安裝、使用，才能保證投入運行后不出現什么問題。
　　用于蒸汽管道的自力式壓力調節閥，安裝時必須在執行器和管道之間加一個冷凝罐，不能讓蒸汽進入執行器膜頭，而且，調節閥必須頭朝下安裝，冷凝罐要高于膜頭，初次使用，一定要將冷凝罐和膜頭中加滿水。
　　自力式壓力調節閥在蒸汽管道上使用時，安裝、維護方面一定要多加注意，為保證調節閥正常運行，千萬不能讓接頭漏水，不能讓冷凝罐缺水，要定期檢查，適時加水。其實，不光是自力式壓力調節閥，就是其它的自力式調節閥，在使用時也需注意維護和保養才行。
　　另外，蒸汽壓力如果較高，最好選用活塞式執行器，而不取薄膜式執行器，因為膜片一般能承受的壓力不超過0.4Mpa，過此雖然能用，卻要大大降低使用壽命。
 

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